东风康明斯B、C系列发动机结构特点有哪些?
东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单,零部件品种及数量少,重量轻,高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C产品系列发动机的结构特点有哪些?

1.遵循些零部件结构连在一起来的构思,极大减少了零部件数据,增高了零部件的专用性,可以直接省去了有不少复杂化零部件;如:泵壳、发动发动机机油泵壳、泵手表进管道、发动发动机机油加热器壳——结构在缸人体内;进气歧管、节温器座、加热水小循坏管、然油滤芯座——结构在气缸盖内。
2.一定变少工件的人数和优良品种;如:齿轴室的齿轴个数为6个(含推动汽车机油泵和空油压机的二个传动齿轮);闭式冷却塔活塞环用的是金属高压喷嘴(B机每缸一款 ,C机每缸两根),已是不了进一步推动一个脚印简化版。
3.铝铸件和冲压件多,重量轻;如:铝铸件有:齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等;冲压件有:油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。
4.宽泛利用型式轻小和简约的126邮件总承,实用性高。定子和转子式汽车机油泵; 冷冲压叶片及組合轮毂轴承式自吸水泵;板翅式柴油润滑油急冷器;旋装組合式柴油润滑油空气滤芯;旋装式柴油空气滤芯;多孔管式柴油润滑油吸油器;增压和非增压左右,致使业务标准和耐热性中等级有很大异同,使柴油泵、火塞、上缩短环及连杆总承零配件不普通,其它的均普通(增压型上线增件以外)。
5. 核心产品宽度妥善安置,刚度贮备充满。
6.想要适于种的用途和配备的是需要,规划时开过一大批的备选件。如:打火口可修在壳体、前部和侧边;油底壳有前油池、中油池和后油池多种;液压油缸油刻度可修在前、中、后位子;先选装空液压油缸机、液压油缸泵和柜式空调机;先选装环境温度开机部件;先选装那些超高压高压油泵。
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