四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
2023-08-22
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上柴是 国内进取的汽油发起机制造出商,据悉公布的了全新的的多型号汽油发起机,为生产发调速电飞机机组行业的版本升级装入了新的推力。该发起机一方面在科技耐磨性指标上都有所突破点,还足够了急剧加强的耐磨性耍求。
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四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
| 基本上产品规格 | 燃料耗 | ||
| 柴油车机型號 | 4ZTAA3.2-G31 | 最大功率L/h(1500r/min) | L/h(1800r/min) |
| 汽油机结构 | 直列,四冲程,水冷式 | 25% 5.1 | 5.6 |
| 50% 8.5 | 9.4 | ||
| 燃燒措施 | 直喷 | 75% 12.3 | 13.6 |
| 气阀技术要求 | 干试缸套 | 100% 16.2 | 17.8 |
| 气式数 | 4 | 110% 17.7 | 19.5 |
| 缸径× 路程 | 98× 105 mm | ||
| 排量 | 3.17L | ||
| 挤压比 | 17.5 : 1 | ||
| 动怒次序 | 1-3-4-2 | 汽油操作系统 | |
| 喷油前提角 | 電子调节 | 喷助力泵 | 博世 |
| 重量 | 280 kg | 可控硅调压器 | 自动控制 |
| 形状规格 | 893×637×928mm | 输油管线泵 | 自动控制 |
| (L×W×H) | 喷液压油泵 | 博世 | |
| 曲轴翻转视频方向上 | 逆时针(从飞轮端看) | 取消阻力 | 电子控制系统 |
| 飞轮壳 | SAE 3# | 然油空气滤芯器 | 旋装全免疫印迹 |
| 飞轮 | SAE11.5# | 气体燃料 | 轻汽油 |
| 配气结构 | 保养系统 | ||
| 顶置气门 | 顶置气门 | 润滑系统途径 | 负担外溅式 |
| 每缸1进1排 | 每缸1进1排 | 液压油泵 | 凸轮机构轴撬动小齿轮形式 |
| 进气门0.40mm | 进气门0.35mm | 发动机机油机油滤清器 | 旋装全流式细胞术 |
| 排气管门0.65mm | res排气门0.45mm | 发动机油使用量 | 最高 7 L |
| 最窄 6 L | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳支持角 | 前弯25° | |
| 打开封闭 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 15°BTDC 30°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气管门 | 45°BBDC 13°ATDC | 润滑剂油 | 参阅适用护理维修手册怎么写书 |
| 闭式冷却塔系统化 | 柴油发动机机数据库 | ||
| 保压液体积 | 5.75L | 待冷却液热海损 | 6.9kcal/sec(1500r/min) |
| (仅汽车发心理) | 7.6kcal/sec(1800r/min) | ||
| 世界上最大的的压力盖的的压力 | 70kPa | 中冷器热盘亏 | 2.78kcal/sec(1500r/min) |
| 高压泵 | 抽滤式,输送带拉动 | 3.04kcal/sec(1800r/min) | |
| 泵视频流量 | 进气客流量 | 6.7m3/min (1500r/min) | |
| 7.9m3/min(1800r/min) | |||
| 温度控制器器 | 蜡式 | 排气阀客流量 | 18.1m3/min(1500r/min) |
| 开起室温. 72°C | 21.4m3/min(1800r/min) | ||
| 调满室内温度. 82°C | 排气阀门溫度 | 550°C | |
| 电扇 | 电吹风式,塑料管风机 | 较大 不能进而导致阻力 | 3kPa (新燃油滤清器) |
| 直径怎么算490 mm, 7 片 | 进气模式 | 4 kPa(脏滤网,需调整) | |
| 功率2.5kw/1500r/min2.9kw/1800r/min | 排气阀整体 | 10kPa(上限) | |
| 后备电源/较为常用最大功率时热车机非常高闭式冷却塔液温 | 104/100℃ | 中冷器水头损失卫生防护距离 | 10kPa |
| 电气产品装置 | |||
| 发电厂机 | 14V×35A | ||
| 电压降转换器 | 产品式,集成系统电线式调理器 | 蓄容量电池额定电压 | 12V |
| 无法电动机 | 12V×3.8kW | 蓄充电电池余量 | 110~120AH |
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