广西顶博发电机组制造:CA6DM2发动机用在重型货车上，如J66x4半挂牵引车，发动机功率在272 - 309kW间。经运行实践证实，CA6DM发动机寿命可达100万km;发动机额定转速1900r/min时，活塞平均速度低于10m/s， 运转平稳，低速时转矩大。

CA6DM启主观因素的目标机件，如曲轴、气缸、缸套、轴瓦、气缸环、进泄压阀门、减振、压力表缩机均适用世界工程专业零机件集团公司的软件。该启主观因素热短路电流低、物理短路电流低、设备正规性强，可抑制润滑油的老化高速度，抑制加工零件换过渡期和润滑油的换过渡期，为用户的开源节流投入。

CA6DM发动机是由一汽和无锡柴油机厂共同研发、生产的排量11L、每缸四气门重型柴油机。它采用了世界上先进的设计理念和设计方法，是为重型货车和大型豪华客车设计的专用发动机。可以满足国皿标准，并且具有满足国V、国V排放潜质。功率覆盖从257kW(350ps)到309kW (420ps) 的范围。

奥神打着机的非常高自燃压差达20MPa，高自燃压差极为有利的于使燃料便捷率自燃，如此打着机更耐开。当今B10生命在500万km不低于的大型农用车打着机額定电机时速多数是在20001/ min下列，CA6DM的非常高額定电机时速为1900/min,打着机机械性能e表示全球领先于平行。

该发起机运用国际金上当先的收缩挥发释放行车剎车器裝置，还有运用了有意识的主动联合开发的实用新型技艺。发起机行车剎车器与排气口行车剎车器的同时采用，相互行车剎车器、相互服务，使动力总成方法重载下坡行车剎车器更健康安全，增多了行车剎车器蹄片的受到磨损，增多了行车剎车器蹄片根换单次。该发起机重 载起和高速度超车轻松自在，下坡采用的变化器档位比差不多车高两三档。 动力总成高速行驶速率高，间断性高速度换档时短。

PTO冲力转换惯量达1200 .m,可充分考虑12m3以内混疑土混和车的还要。起因素自动化设备一些机构的起因素机构性能是每缸四气门、顶置凸轮机构轴设计制作，气征体为双称机构。