广西省内玉柴股权YC6C编YC6C1660-D30/D31汽车发行为是融合国产外大一些的汽车发行为的为现进工艺做出人工控制研发项目管理的产品的。适用四气门、增压中冷、电子控制体统气油喷洒于体统等配制，经玉柴为现进的一氧化碳燃烧发展工艺网站优化和认可，兼有发展节能环境环境，可靠性性好，启动性能强，返修性好的亮点。

玉柴YC6C系列发动机机型特点介绍：

•四气门+增压中冷技术应用，进气充裕，燃燒充沛,油耗低。•选择自动控制燃料压喷射软件技術，行驶稳定性，瞬态变频调速性好，跳转能力素质强。•分为弧面强化筋网格节构的好金属铸钢汽缸体，高超度蠕墨铸钢汽缸体，双稳定防冲缸垫节构，缸体底下独具的蒸发技术水平，可靠的性强。•进行玉柴专有的刮碳自洁技术水平，防锈水油浪费低。•应用自动预提供的油技術,有效率保护好有氧运动副，加快热车机使用寿命。•一缸一盖形式，机身两边开了处理渠道，处理快捷。•能够双再生资源再启动。

广西玉柴股份发动机技术参数介绍：

产品型号	YC6C1020-D31	YC6C1070-D31	YC6C1220-D31	YC6C1320-D31		YC6C1520-D31		YC6C1660-D30
结构类型	垂直、直列、油冷、四冲程
吸气方试	增压中冷
节流阀数-缸径×往返 (mm)	6-200×210
总排量 (L)	39.58
缩减比	13.5:1
较为常用输出/转速比(kW/r/min)	680/1500	715/1500	815/1500	880/1500		1016/1500		1110/1500
技术要求	开式、直列、散热、四冲程	技术要求	立柱式、直列、散热、四冲程	型号规格		旋转式、直列、风冷、四冲程		类型
后备电源公率/转速比   (kW/r/min)	748/1500	787/1500	897/1500	968/1500		1118/1500		1221/1500
最少柴油浪费率 g/(kW·h)	214	212	214	210		212		218
汽车发思想机油发热量（干汽车发思想）(L)	150～180
机燃比 %	≤0.1
打火具体方法	电启动
气油软件	自动控制一人组合式泵						电控系统直流电共轨
躁音Lp dB(A)	≤103
直接排放	GB 20891-2014 三、时段
外观大小(长×宽×高) (mm)	3396×1655×2194（含发动机水箱）				3530×2145×2322（含水箱盖）		3190×2000×1986（含水箱的）
柴油发电机机总干重 (kg)	4500

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